yuchai Máy phát điện Diesel Việt NamTổ máy phát điện diesel là thiết bị cung cấp điện sử dụng động cơ diesel làm động lực chính để kéo máy phát điện đồng bộ phát điện. Đây là loại thiết bị có ưu điểm khởi động nhanh, vận hành và bảo dưỡng thuận tiện, chi phí đầu tư thấp, khả năng thích nghi với môi trường tốt.
Nguyên lý làm việc:
Tổ máy phát điện diesel gồm ba bộ phận chính: động cơ diesel, máy phát điện đồng bộ xoay chiều ba pha và tủ điều khiển (bảng điều khiển). Bánh đà của động cơ diesel quay, kéo theo rôto của máy phát quay; các cuộn dây ba pha của stato máy phát thông qua tủ điều khiển tạo ra dòng điện xoay chiều ba pha. Kích thước lắp đặt của động cơ diesel, máy phát và tủ điều khiển có thể khác nhau tùy theo từng nhà sản xuất.
Nguyên lý làm việc của động cơ diesel
1.1. Kỳ nạp: Không khí sau khi được lọc và làm khô sẽ đi vào xi lanh qua van nạp. Lúc này van nạp mở, van xả đóng.
1.2. Kỳ nén: Khi piston chuyển động, không khí trong xi lanh bị nén lại, áp suất và nhiệt độ tăng cao. Khi gần đạt đến nhiệt độ tự bốc cháy của dầu diesel, nhiên liệu được phun vào và tự cháy.
1.3. Kỳ sinh công: Quá trình cháy làm nhiệt độ và áp suất trong xi lanh tăng mạnh, khí có nhiệt độ và áp suất cao đẩy piston đi xuống, thông qua thanh truyền làm trục khuỷu quay để sinh công.
1.4. Kỳ xả: Van xả mở, khí thải được đẩy ra ngoài xi lanh, kết thúc một chu trình làm việc của động cơ diesel.
Nguyên lý làm việc của máy phát điện đồng bộ
Máy phát điện đồng bộ chủ yếu gồm stato, rôto và các bộ phận phụ trợ khác. Stato có nhiệm vụ tạo ra từ trường quay; rôto có nhiệm vụ biến năng lượng cơ học thành điện năng; các bộ phận khác có tác dụng nâng đỡ và bảo vệ toàn bộ máy phát.
2.1. Tạo từ trường quay: Các cuộn dây ba pha trong stato được cấp dòng điện theo trình tự nhất định thông qua tủ điều khiển, từ đó tạo ra từ trường quay.
2.2. Phát điện: Rôto quay dưới tác dụng của từ trường quay, chuyển đổi cơ năng từ động cơ diesel thành điện năng, tạo ra dòng điện xoay chiều ba pha ở đầu ra của máy phát.
2.3. Nâng đỡ và bảo vệ: Các bộ phận như bệ máy, ổ bi có tác dụng nâng đỡ máy phát; các chi tiết như vòng chắn bụi, phớt làm kín giúp bảo vệ máy phát trong quá trình vận hành.
Nguyên lý làm việc của tủ điều khiển
Tủ điều khiển là bộ phận quan trọng của tổ máy phát điện diesel, có chức năng giám sát, điều chỉnh và bảo vệ quá trình vận hành của tổ máy. Tủ điều khiển chủ yếu bao gồm bộ điều tốc và bộ điều khiển.
3.1. Bộ điều tốc: Có nhiệm vụ điều chỉnh tốc độ quay của động cơ diesel. Khi phụ tải thay đổi, bộ điều tốc sẽ tự động điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào động cơ để duy trì tốc độ quay ổn định, đảm bảo tần số điện đầu ra không thay đổi.
3.2. Bộ điều khiển: Có nhiệm vụ điều chỉnh điện áp và tần số đầu ra theo yêu cầu sử dụng và tình trạng vận hành của tổ máy. Bộ điều khiển được trang bị các mạch tự động điều chỉnh và mạch bảo vệ, giúp thực hiện các chức năng như bảo vệ quá tải, bảo vệ ngắn mạch, đảm bảo tổ máy vận hành an toàn và ổn định.
Tóm lại, tổ máy phát điện diesel là thiết bị nguồn điện quan trọng, hoạt động dựa trên sự phối hợp giữa động cơ diesel, máy phát điện đồng bộ và tủ điều khiển. Việc hiểu rõ nguyên lý làm việc của các bộ phận này giúp sử dụng và bảo dưỡng tổ máy hiệu quả, nâng cao độ bền và độ ổn định trong quá trình vận hành.
